田代沙耶香花卉经济“解冻”，倔强求生的他们活过来了

原标题：花卉经济“解冻”，倔强求生的他们活过来了

气温节节攀升，挪动了人们出门踏青赏花的脚步，也点燃了“冰冻”许久的花卉经济。

“五一”假期首日，上海城市公园共接待游客约51.5万人次，郊野公园约4.5万人次。

与此同时，来自饿了么平台的数据显示，今年入春以来，上海市场鲜花外卖订单量持续攀升。今年4月，订单量比去年同期增长了25%，玫瑰、康乃馨、百合、满天星、雏菊最受欢迎。

这些增长数据，化为了经营者脸上的喜悦。“活过来了！”这是记者走访线上线下花店时听到最多的一句感叹。

一朵花、一棵草，看似渺小，却有着倔强求生的力量，像极了这些挣扎着不肯跌倒的经营者，终于等到暖阳。

--------------------------------------------------------------------------------

不靠公园大客流“躺赢”

“快到两万了，太好了！”5月2日16时，远望了一眼游客大厅屏幕上的入园人数，万马园艺老板陈达勇满脸笑意。

他的鲜花摊位对着辰山植物园一号门的检票闸口，公园的游客量很大程度上影响着销售额。

这个让同行艳羡不已的市口，一度成了疫情期间最无人问津的角落。

陈达勇说，公园刚恢复开放那段时间，经常一天才卖出一两盆多肉，有时甚至一整天都没人靠近。

“好死不如赖活着！只要公园开放了，就有希望。”他坦言，前一段时间生意不好，只能算小磕绊。这几年“运气”不好，接连碰上好几次大挫折，但都咬牙挺过来了。

最让陈达勇“头疼”的，其实是2016年新桥花卉交易中心关闭。

维系了近10年的批发摊位不保，他没有气馁，在浙江嘉善建了一个小型种植基地，种起了三角梅、月季。

2017年，经过激烈竞争，陈达勇拿到了辰山月季展的一个临时花卉展位，并在去年经过竞争，升级成为公园一号门外的固定摊位。

眼看着生意蒸蒸日上，年初发生的疫情又给了陈达勇当头一棒。

为春节市场提前筹备的几万元年宵花全部打了水漂，好多品相上好的蝴蝶兰、君子兰、杜鹃花只能堆在仓库里“发霉”，花期一过，价格跳水到亏本。

好在，花卉市场正随着温度升高而复苏，但花卉消费并非刚需，不在销售上花心思，只靠大客流“躺赢”是不可能的。

“师傅，有没有月季？哦！看到了！”在采访中，时常有从一号门出来的游客，刚参观完月季展，看到花摊，第一反应是问有没有月季。

话音刚落，他们的目光便被醒目位置上的月季吸引。

这便是陈达勇的“小技巧”——公园展出什么，就把什么放到“C位”。

陈达勇说起辰山植物园的花展，如数家珍：“春天有兰花展、月季展，就让蝴蝶兰、君子兰，还有月季、玫瑰当C位；夏天有荷花睡莲展，改卖睡莲等亲水植物，驱蚊草、薄荷也很好卖；冬天参观温室的人多，就卖多肉、圣诞花。”

--------------------------------------------------------------------------------

停车场也有高“命中率”

从辰山植物园一号门出来，绕着外围驱车近4公里，就能看见二号门外一个苹果绿色的“集装箱”。这是沈华波夫妇经营的“辰山市集”。

在业内人士眼中，花卉市场“一年看到头”，旺季就是春节前到“五一”这段时间。

那“五一”岂不是最后的机会？沈华波点点头：“要争取把过去几个月的损失追回来些。不过疫情带来的并非都是坏的，积极点看，自己这几个月反而有了更多的思考时间。”

思考的效果直接反映在花店的“命中率”上。嘴上说着“随便看看”，但十个游客里总有六七个能找到令他们眼前一亮的花卉，进而转化成顾客。

“辰山市集”靠近辰山植物园二号门外的停车场，过去以为团队大巴游客和自驾游客多，“载货”能力强，沈华波就在店铺里摆了许多大件的花卉。

可实际做下来，完全是另一回事：大巴又不会把团队游客一个个送回家，谁愿意下了大巴后带盆花在回家路上折腾？

自驾游客大多举家出游，车内空间有限，而且“买方领袖”——孩子更喜欢买吃的或者玩具，看到花草一般提不起兴趣。

“这才发觉，主要顾客是散客中的情侣和中老年人”，沈华波指着经过调整的展台：“这一边是多肉、大丽花、月季、玫瑰，靠‘颜值’和可爱吸引情侣；这一边是长寿花、发财树、天竺葵、红掌，走的是‘贫贱’风，又便宜又耐养，不会打击中老年顾客养花的积极性。”

“五一”后的淡季怎么办？沈华波有了新想法，是不是参考宜家体验式商场的模式，把“集装箱”后面的场地重新打扮一下，做一个沉浸式的小庭院，将时令的花卉和园艺、家具等结合起来，让游客在参观的同时，激发出新的消费冲动。